Блог о PR или связях с общественностью, кому как нравится. Пиар и public relations сюда же.
SEAT привез в Петербург средиземноморский спортивный стиль
7 апреля на выставке «Мир автомобиля» компания «Русь-Авто SEAT» объявила об открытии в Санкт-Петербурге официального автосалона SEAT, одной из марок концерна Volksvagen AG.
По словам Владимира Землянухина, генерального директора «Русь-Авто SEAT», открытие салона запланировано на вторую половину апреля. Первая партия выставленных первоначально машин будет состоять из 30-40 автомобилей (из них 3 предназначены для тест-драйва), парк будет регулярно пополняться в течение всего года. «Русь-Авто SEAT» планирует до конца этого года продать в Петербурге 100 автомобилей, а к 2008 году продавать до 600 автомобилей в год. С учетом вложений в салон и фирменную СТО объем инвестиций «Русь-Авто» в проект составляет порядка 1,5 млн. долларов.
К апрелю 2004 года SEAT открыл 5 салонов в 4 российских городах и ставит цель за год довести число дилеров в стране до 10, что позволит поднять продажи в России более, чем в 4 раза. К 2008 году продажи SEAT в России должны составить 6000 автомобилей в год. На фоне сегодняшних объемов продаж французских автомобилей, проводивших в 2003 году в России агрессивную маркетинговую и ценовую политику, эти показатели могут быть даже перекрыты за счет некоторых преимуществ SEAT.
В основе оптимизма SEAT лежит тот факт, что у французских марок нет такой репутации надежности, как у автомобилей немецкого концерна. При грамотной маркетинговой политике разница в стоимости «французов» и «испанцев» не для всех покупателей станет решающим фактором, и у SEAT в России вполне светлые перспективы.
SEAT предусматривает активное использование опыта и сервисных возможностей дилеров Audi: до открытия собственного сервиса обслуживание новых SEAT в Петербурге будет проводиться на стендах Audi. Дмитрий Зайцев, генеральный директор «Русь-Авто» (дилер «Ауди» в Санкт-Петербурге) уверен, что сервисное обслуживание на станциях Audi станет важным фактором для потенциальных покупателей SEAT. «К этой марке, я знаю, многие и раньше присматривались, по соотношению цены и качества автомобили SEAT очень интересны, но при отсутствии авторизованных сервисов ввозить в страну новую машину рисковали немногие. Теперь вопрос и покупки, и обслуживания SEAT решены, и активизация спроса будет закономерна».
Петербургский рынок с появлением официальных продаж SEAT получает редкое по сочетанию различных характеристик предложение. Надежность и северная практичность автомобилей немецких марок присутствуют в SEAT в кузове современного спортивного дизайна – последние модели SEAT созданы ведущим дизайнером Audi Brand Group Вальтером да Сильва (Walter Da Silva), ранее работавшего над Alfa Romeo.
Рациональный выбор автомобиля, основанный на современных требованиях к качеству, дизайну и цене машины, обеспечивает повышенный интерес рынка к SEAT: при гарантированном немецком качестве стоимость SEAT ниже, чем Volksvagen.
SEAT разрабатывает собственную централизованную систему автокредитования, общую для всего европейского рынка. Эта уникальная система выгодно отличается от всех предложений российских банков и автодилеров, ее запуск планируется к осени 2004 года.
Активный поиск ниш на плотном автомобильном рынке привел SEAT к ориги-нальному решению: динамизм и спортивность, в принципе необязательные в городских условиях, становятся основой симпатий потребителей и важны для эмоционального выбора машины. Автомобили самой темпераментной марки европейского автомобильного концерна обладают ярко выраженными спортивными характеристиками. К примеру, модели Leon и Toledo, созданные на общей для Golf, Bora и Audi A3 платформе, вообще не комплектуются двигателями с мощностью ниже 100 лошадиных сил. Наиболее явно спортивный стиль SEAT присутствует в моделях SEAT Leon Cupra R, которая появится в Петербурге осенью 2004 года. Cupra оснащена 225-сильным двигателем и разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с. Чуть более «сдержанный» Leon Top Sport 1.8T комплектуется двигателем в 180 л.с.
В других моделях спортивная концепция выражена если не в супермощном силовом агрегате, то, как минимум, в радикальном и агрессивном дизайне, как у SEAT Cordoba.
SEAT превращается среди европейской молодежи в культовый автомобиль. Ярко выраженный стиль, технологичность и возможность самостоятельного тюнинга после покупки даже базовой версии привлекают творческих людей. Индивидуализация серийного продукта, адаптирование под свои характер и вкус – актуальная тенденция потребительского рынка начала XXI века.
Спортивность и технологичность – основные характеристики автомобилей SEAT. Коэффициент аэродинамического сопротивления у Leon (0,32) дает машине существенные преимущества в скорости. Современные электронные системы безопасности во всех моделях, специальная тормозная система SEAT Cordoba, система электронной регулировки усилителя руля DSR (Dinamic Steering Response) создают уникальные для городских автомобилей спортивные характеристики.
Помимо уникального позиционирования, SEAT предлагает гуманные для потребителей и острые для конкурентов цены на автомобили в России: от $14 000 до $23000.
PR агентство ИАЦ Бизнес-Территория: подготовка пресс-релизов, организация мероприятий, проведение презентаций, пресс-конференций, pr-кампаний.
- PR байки
- Наблюдения
- PR технологии в произведениях искусства
- Проблемы пиар в России
- История PR агентства ИАЦ "БИЗНЕС-ТЕРРИТОРИЯ"
- Без рубрики
- Автор блога «PR вокруг нас», контакты
- PR технологии: статьи о теории и практике пиар
- Коллекция пресс-релизов пиар агентства ИАЦ «Бизнес-Территория». PR тексты.
- Цифровая полиграфия
- Другие прелести жизни
- Chief к записи Есть ли мат после выборов?
- Putin к записи Цезарь, ксерокс и Путин
- Максим к записи Календарь событий в деле о безвестно отсутствующем гражданине
- Мария к записи Великий пиарщик Ходжа Насреддин
- Алексей к записи Информационный повод для пресс-релиза
продажа audi a4.